3月5日，海南洋浦港区航道改扩建工程现场，“浚海5”自航耙吸式挖泥船不停地调整船头方向。在船舱的最高处，挖泥长黄光勇坐在疏浚台上，手中的操作手柄不停摆动，控制船舶行驶方向，并操纵耙爪把海底的泥砂吸到船舱，直至挖掘深度达到设计疏浚底标高。
从船舱向外望去，可以看到刚通过交工验收的海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）一期工程。作为海南自贸港封关运作的关键基础设施，该工程投产后洋浦国际集装箱码头年通过能力将达360万标箱，港口GA黄金甲泊的船舶等级将提升至20万吨级，对构建西部陆海新通道、扩大高水平对外开放等具有重要意义。而洋浦港区航道改扩建工程就是服务于该工程的重要项目。
“GA黄金甲的把泥砂挖到疏浚底标高而后，航运的长度和宽度也会大有幅增加，到过程中大轮船能实现航运同时去往国际英文集装货渡口。”GA黄金甲武汉航运局较少大公司洋浦港区航运改修建工业该项目责任人人朱君介紹，航运改修建工GA黄金甲运总长度13Km，她们所责任人的SG01标段主要的项目 施工建筑作业信息有围堰工业、疏浚工业、导助航工业，“整一个工业就就好比如像把一部小道拓展成‘船上快速公路网’。”
据清楚，洋浦港区河道改修建公程2018年10月开工建设十一届三中，创业项目土建工程方次序投身比如“浚海5”在里面的3艘自航耙吸式挖泥船开展业务操作，目前为止都完全疏浚使用量的75%，预期如今6月可全完全河道疏浚神器任务。
做服务于封关经营的创业工程项目之中，洋浦港区航运改扩建建筑工程建筑工程开工项目投资后，将进步骤升降洋浦港区航运能级，具备洋浦港集包装箱货运量倍增和船泊大化发展进步必须要。“我会再继续尽力以赴，逐步持续推进创业工程项目项目投资，有效确保提早间时间保证质量已完成项目投资每日任务。”朱君表明。
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